Desde 2023, o estado do Piauí tem intensificado seus investimentos na criação de novos trechos rodoviários, implantando 1.241,61 km de estradas. Esta extensão supera a distância entre Teresina e Salvador, que é de 1.158 km.

A evolução foi contínua: em 2023, foram implantados 361,45 km; em 2024, o total acumulado chegou a 799,51 km, atingindo 1.241,61 km até o final de 2025. Com isso, a malha rodoviária estadual pavimentada aumentou de 7.901,80 km para 9.143,42 km.

Entre as novas obras, destacam-se: a rodovia PI-120 (São Miguel do Tapuio – Pimenteiras), com 78 km; a PI-225 (Aroazes – Santa Cruz dos Milagres), com 49 km; a PI-391 (Povoado Sangue – Povoado Pratinha), com 70 km; e a PI-256 (Curimatá – Morro Cabeça no Tempo), com 64 km.

Obras em andamento

Atualmente, existem mais 135,29 km de rodovias em construção. Entre elas, PI-397 (Bunge Serra do Quilombo – Gilbués) e PI-414 (Cristalândia – divisa PI/BA) estão em destaque. Outras incluem PI-224 (Beneditinos – Prata do Piauí), PI-213 (Povoado Rosário – Tinguis), e PI-216 (Milton Brandão – Juazeiro do Piauí).

Excelência nacional em rodovias

Coordenadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí (DER-PI), as ações colocaram o estado no topo das regiões Norte e Nordeste em termos de rodovias classificadas como ótimas ou boas, segundo a Pesquisa CNT de Rodovias 2025. Nacionalmente, o Piauí ocupa a 5ª posição.

O diretor-geral do DER, Léo Sobral, enfatiza que o foco ultrapassa a recuperação da malha existente. “Estamos construindo novos caminhos. Essas obras reduzem o tempo de deslocamento, garantem segurança e impulsionam a economia com novos empregos e investimentos”, afirma.

Fonte: Governo do Piauí - Notícias