A frota de ônibus que circula durante a madrugada em Teresina, conhecida como ‘corujões’, foi reduzida nas zonas Sul e Sudeste, segundo informações do presidente do Sindicato dos Trabalhadores de Empresas de Transportes (SINTETRO), Fernando Feijão. A redução prejudica, além dos usuários do transporte coletivo, os motoristas, fiscais e cobradores dos coletivos.
Em conversa com a reportagem do Piauihoje.com, o presidente explicou que os corujões circulavam durante toda a madrugada, de hora em hora, realidade que mudou há alguns meses. “O Consórcio Teresina, que fica situado na zona Sudeste, resolveu colocar os ônibus para rodar sem cobrador e o sindicato não aceitou, passaram-se mais de duas semanas sem que houvesse o corujão, causando transtorno para todo mundo”, disse.
De acordo com o Sindicato, atualmente apenas um veículo atende a região e em um horário estipulado pela empresa. “Isso prejudica principalmente os trabalhadores que precisam desse carro para ir embora quando encerram de madrugada ou meia noite”, considera.
Fernando cita o exemplo de motoristas e cobradores que fazem linha na região Sul da capital. “Os trabalhadores que atuam até meia noite na Transcol, quando encerram na garagem, esse trabalhador mora na zona leste ou pode morar na zona Sul, em Timon, na Santa Maria da Codipi ou na região Sudeste, então para se deslocar precisa pegar dois corujões e muitas vezes não consegue”, esclarece.
“Os trabalhadores da noite, que atuam em bares, restaurantes, são garçons, ou mesmo quem quer sair à noite, para voltar pra casa, se não tiver dinheiro de um carro por aplicativo ou pegar um moto taxi, volta pra casa como”, questiona.
O presidente do sindicato faz um apelo à STRANS para que o órgão garanta o restabelecimento total da frota durante a madrugada. “É preciso que a STRANS faça esses corujões voltar a circular, afinal de contas eles estão na planilha de custos do sistema. O empresário visa o lucro, retira os coletivos porque dizem que não dá renda, não dá ninguém, mas as pessoas têm o direito de ir e vir”, declara.
Para o representante da categoria, nem a Justiça nem a STRANS se sensibilizam com a causa. “Algo que não entendo é que quando o Sindicato faz uma greve, a justiça obriga a circulação de 70% da frota afirmando que não podemos afetar o direito de ir e vir das pessoas, mas não faz o mesmo, ou a própria STRANS, com a situação dos corujões”, denuncia.
STRANS
A reportagem entrou em contato com a Assessoria de Imprensa da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito de Teresina (STRANS) para comentar a situação. Em nota informaram:
A Strans informa que o Corujão por conta da pouca demanda está fazendo uma viagem e quando é necessário uma segunda viagem.
MEDO
“O medo do trabalhador é que os outros consórcios façam isso, que o Consórcio Urbano que atende a zona Leste reduza a frota, que o Consórcio Poti, que atende a zona Norte faça isso. Na zona leste é onde se concentra a maioria dos bares e restaurantes da cidade, ou seja, muita gente precisa desses ônibus para se deslocar, muitas vezes o usuário vai pegar um corujão para depois pegar outro e chegar em casa, mas sem a assistência dos corujões como ficam os usuários de transporte público”, questionou mais uma vez.
DIA DO SERVIDOR
Em virtude do Dia do Servidor Público e do Dia do Comerciário, comemorados na próxima segunda-feira (28), a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) fará redução de 30% na frota de ônibus da cidade. A redução da frota será igual à que circula aos sábados.