Obra de mobilidade urbana contempla 137 ruas na zona Leste

Ao todo, as obras somam investimentos de R$ 12.346.329,70 milhões

O plano de mobilidade urbana da gestão municipal tem acompanhando o ritmo dinâmico com que a cidade cresce e se expande, uma vez que os investimentos em obras chegam às comunidades que mais precisam cumprindo seu principal objetivo. Por isso, os serviços de calçamento realizados pela Prefeitura de Teresina, contemplam trechos importantes em vários Bairros da zona leste que, no momento, seguem em fase de execução.

 Ao todo, as obras somam investimentos de R$ 12.346.329,70 milhões, valores estes oriundos de recursos do Orçamento Popular, Emendas Parlamentares, Convênios Federais e Recursos Próprios do Município. De acordo com José Alberto, gerente de obras da Superintendência de Desenvolvimento Urbano Leste (SDU Leste), o Governo Federal com contrapartida do Poder Municipal garantiram investimentos de mais de R$ 6 milhões para construção de pavimentação em 48 vias na região do Bairro Morros, Socopo, Santa Isabel, Santa Lia, Planalto Ininga e Pedra Mole. “Vamos executar uma média de 12,5 km de ruas calçadas nesse contrato”, disse o gerente.

 Para o superintendente, Francisco Canindé, a SDU tem aplicado os recursos em obras de mobilidade urbana que chegam até as comunidades que mais precisam. “Entendemos que o calçamento, por exemplo, é fundamental porque é a primeira obra de saneamento, uma vez que afasta a lama, tira a poeira e melhora, com certeza, a qualidade de vida da comunidade”, enfatizou.

 Na rua Carambeí, Vila do Avião, a moradora Mara Rodrigues, diz está feliz pelos serviços de calçamento que foram iniciados. “Antes era muita lama e poeira, agora estou contente, pois acredito que vai melhorar cem por cento”, explicou. A dona de casa e também moradora da Vila, Eva Rodrigues, não esconde a expectativa. “Só de pensar que no inverno a rua não ficará tomada por água é bom demais”, contou.

 No tocante aos investimentos provenientes do Orçamento Popular, Emendas Parlamentares, Recursos Próprios e também Convênios Federais, estão vigentes contratos para execução de 54 ruas em Bairros, como: Vila Teresa, Vila Bandeirante, Vila Anita Ferraz, Vila Firmino Filho - no Bairro Porto do Centro, Loteamento Planalto Uruguai, Santa Bárbara, São João, Cidade Leste, Ininga, Piçarreira, entre outros. Uma somativa de R$ 4.046.289,79 milhões.

Para a jovem, Sandi Quaresma, moradora do Bairro Santa Isabel, os serviços de execução de calçamento são importantes para toda a comunidade. “A minha rua era muito mato, sem contar no perigo quanto às doenças causadas por mosquitos que se acumulavam na área”, contou a moradora.

 Outra importante obra na área de mobilidade urbana que tem mostrado bons indicativos é o calçamento de 35 ruas no Bairro Parque Universitário. “Os serviços que se encontram em fase de conclusão, somam investimentos de aproximadamente R$ 2,3 milhões em convênio com o Governo Federal. Por isso, mais de 10 mil habitantes estão sendo contemplados. É mais outra obra importante por se tratar de reivindicações antigas da comunidade e que vai beneficiar, inclusive, outros bairros como Madre Teresa, Piçarreira e Satélite, pois estes fazem a interligação de grandes avenidas”, explicou Francisco Canindé.

A obra inclui também o projeto de sinalização vertical das vias e a implantação de calçadas com rampas acessíveis aos portadores de deficiência. “Estamos com mais de 90% das ruas previstas em contrato já pavimentadas e as obras seguem em fase acelerada. Concomitantemente, executamos também o projeto de calçadas com rampas que contemplam sete ruas do Bairro, e no momento, já finalizamos seis. O objetivo é construir um corredor totalmente adaptado e acessível”, contou José Alberto.

 Levantamento

 Conforme informações da Superintendência, de 2014 a 2016, a PMT entregou 79 ruas na região. O valor aplicado nas obras foi mais de R$ 6 milhões. De acordo com o Francisco Canindé, os serviços que foram intensos no ano passado, são continuados neste ano. “Vamos trabalhar para concluir as obras oriundas de recursos próprios do município, de emendas parlamentares, investimentos federais e recursos do orçamento popular. O orçamento popular, por exemplo, é um grande instrumento participativo, uma vez que desde o seu início até os dias de hoje, temos quase 94% das obras executadas, obras estas reivindicadas pela população”, explicou.